Skip to main content

Simrig SR3

تنتقل Simrig السويدية من قوة إلى قوة من خلال نظامها الميسور التكلفة بشكل لا يصدق ، والآن بعد أن حان الوقت للطراز الأعلى الجديد SR3 ، قمنا في Gamereactor بتجميع أول مراجعة في العالم.

Simrig SR3

يونيو 2020... قمنا بتركيب Simrig SR1 وبدأنا رحلة لم أكن أعتقد أبدا في خيالي أنها ستقودني إلى ما نحن عليه اليوم ، مع غرفة مخصصة لسباق المحاكاة ومنصة تزيد قيمتها عن 38000 يورو. ولكن هناك بدأ الكثير مما نستخدمه اليوم ، وذلك بفضل مدى متانة أنظمة الحركة السويدية لعصابة غوتنبرغ Simrig 3DOF حقا. "هل يمكن وضعها فوق نظام حركة آخر لمحاكاة الحركة الكاملة؟" بعد أسابيع من القياس والمناقشة مع الرجال الذين يقفون وراء منتجات SR (المصنوعة يدويا في السويد) ، كان الجواب نعم ، والباقي ، كما نقول ، هو التاريخ. تم استبدال SR1s ب SR2s ، والتي كانت خطوة واضحة في الجودة والتفاصيل من حيث حركات السيارات التي تمت محاكاتها ، والآن حان الوقت مرة أخرى.

الفرق الرئيسي بين SR1 و SR2 و SR3 الذي تم إصداره حديثا هو قوة المحركات. وضعت Simrig محركات إيطالية بقوة 1000 واط في SR3s ، وهو أقوى محرك كهربائي على الإطلاق ، ويسمح لهم بتحريك منصة (بالإضافة إلى سائق) يبلغ وزنها 250 كجم بدلا من 225 كجم من SR2s (يمكن ل SR1 التعامل مع 175 كجم). تعني المحركات الأقوى أيضا أنه ، مثل المقارنة مع مجموعة ما قبل / بعد مقابل جهاز استقبال مدمج ، يشعر SR3 بمزيد من التحكم أكثر قليلا من أخيه الصغير. إذا كنت تشعر أن SR1 و SR2 "ناعمان" بعض الشيء في الطريقة التي ينقلان بها المطبات والتفاوت في الطريق ، فإن SR3 هو الخيار الصحيح لأنه يشعر بأنه أكثر صلابة دون أن يكون صعبا للغاية.

عندما يتعلق الأمر بمحاكاة الحركة 3DOF من هذا النوع ، فهناك الكثير من الأشياء الغريبة التي تحدث في جميع المجالات إذا سألتني ، حيث أن معظم الشركات المصنعة للأسماء الكبيرة إما تقدم فقط أنظمة الحركة التي تبدو وكأنها محركات قعقعة بدون مسار سفر طويل بما فيه الكفاية ، أو أرجل الحركة التي تضرب بشدة لدرجة أنك تحتاج إلى حزام أمان وواقي فم لاستخدام الحفارة المعنية. على سبيل المثال ، في مرحلة ما ، اختبرت Dbox D5 ، والذي اهتز بشكل عام (إذا كنت أريد الاهتزازات فقط ، فأنا أشتري هزازات الجهير مقابل واحد في المائة من سعر Dbox). في عام 2022 ، اختبرت أيضا نظام Sigma Integrale ، الذي ضرب بشدة وولد حركة عنيفة لدرجة أن كليتي تؤلمني ، وعلى الرغم من أن المحاكاة العادلة للسباقات الواقعية هي ما نسعى إليه جميعا عند متابعة هذه الهواية باهظة الثمن على هذا المستوى ، أريد أن أكون قادرا على اللعب لبضع ساعات دون الحاجة إلى تناول مسكنات الألم بعد ذلك.

نظام التركيب الجديد أكثر سلاسة وبساطة وجاذبية من ذي قبل وعامل الشكل نفسه أفضل من أنظمة Scorpion و Prosimu و Sigma و Dbox و Qubic.

مع SR3 ، وجد Simrig توازنا رائعا بين نظام يخلق التعاطف والكثير من الحركات بطريقة مقنعة ومفصلة دون "معاقبتي" كمستخدم بضربات قاسية للغاية تحاكي فقط التعليق في الأسفل. مثل SR2s ، تعمل SR3s مع سبعة مللي ثانية من تأخر الإدخال وبسرعة تبلغ 100 ملم في الثانية. يمكنهم السفر سبعة سنتيمترات صعودا وهبوطا ، مما يجعلها مثالية للراليات أو الرالي كروس. هنا في Gamereactor نلعب في الغالب EA Sports WRC و Richard Burns Rally (مع Next Gen Physics 7.12 ) وخاصة Dirt Rally 2.0 وفي جميع هذه الألعاب الثلاث يعمل هذا النظام بشكل جيد. لا يوجد أي تأخير على الإطلاق بين ما يحدث في اللعبة وما يفعله SR3 وعبر برنامج Simrig الخاص ، من السهل جدا تحديد مقدار الحركة التي تريدها بالضبط.

أحد الابتكارات في هذا النظام هو أن Simrig قد ابتعد عن نظام التركيب القديم حيث قمنا بتوصيل قضيبين مقاس 20 × 20 مم أسفل منصة الألومنيوم وفوق ذلك قمنا بتركيب SR2s. تأتي SR3 بأربعة أقواس من الألومنيوم هي في الأساس مجرد دعامة حدوة حصان مثبتة عند خصر النظام ومباشرة على جانب الجهاز الجانبي. سلس وبسيط للغاية ، كما أنه يبدو أفضل من ذي قبل وأكثر ترتيبا. لا تزال جميع الأرجل الأربعة متصلة بصندوق وحدة التحكم الإلكترونية الأصغر والأكثر ملاءمة للتعامل معه في السوق. ننسى أربعة صناديق معدنية كبيرة (واحد لكل ساق) كما في حالة جميع المنافسين ، ننسى الكابلات السميكة مثل خراطيم الحديقة (كما هو الحال مع جميع المنافسين أيضا) ، هنا هو ضيق ، أسلاك دقيقة وصندوق واحد يمكن تثبيته بسهولة على الجانب السفلي من الحفارة.

Simrigs SR3 هو شيء يجب أن تفخر به لأنك لن تجد أي شيء آخر في السوق يمكنه التنافس معه عند نقطة السعر هذه.

إذا لم تكن قد قمت مطلقا بسباق sim باستخدام نظام 3DOF مثل هذا ، فمن الصعب على الأرجح فهم مدى جودة التجربة حقا. كثيرا ما أسمع أولئك الذين يقودون بدون نظام حركة يقولون إن الحركة "مربكة فقط ولا تزال لا تشعر وكأنها حركة حقيقية في سيارة حقيقية" ، ولكن لا شيء يمكن أن يكون أكثر خطأ. في كثير من الحالات ، لا يكاد يكون نفس الشيء وبالنسبة لأولئك منكم الذين يفكرون في الشراء هنا ، يمكننا فقط تقديم SR3 أفضل توصياتنا. إذا كنت تفضل سباقات GT4 في iRacing وترغب فقط في محاكاة ما يحدث تحت الإطارات عندما تخطو فوق الحواجز و "شرائط الدمدمة" التي تحيط بالمنحنيات في Seabring ، فمن الممكن بالطبع ضبط نظام Simrig SR3 على 25٪ على سبيل المثال والسماح لتفاصيل محاكاة الحركة بنقل ألعابك إلى المستوى التالي. بنفس الطريقة ، يمكنك جعل جهازك بالكامل يرتد لأعلى ولأسفل مثل السفينة الدوارة إذا قمت بضبطه على 100٪ في جميع الاتجاهات الممكنة ، مما يجعل أنظمة الحركة هذه مثالية حتى لأولئك الذين يقضون معظم وقت اللعب في Microsoft Flight Simulator أو عناوين مماثلة.

تقدم Simrig السويدية أفضل أداء للسعر في السوق العالمية بأكملها حاليا ، ومع SR3 اتخذوا خطوة أخرى إلى الأمام. مع عامل الشكل الذكي ، والمحركات عالية الجودة ، وخيارات التركيب الرائعة ، والتعليمات السهلة ، ودعم العملاء الرائع والبرامج الرائعة ، من السهل مرة أخرى إعطاء درجات عالية لنظام SR الجديد.

Gamereactor ME
Network Score Average across 19 Gamereactor editions
9/10ممتاز

Popular This Week

  1. Yozma IN 10 Pro
  2. Redmagic 11S Pro
  3. Soundcore ليبرتي 5 برو Max
  4. لقاء أوبسبوت مع فليب
  5. Teufel Radio 3SIXTY